Тюнинг и кастомайзинг велосипеда
Велосипед для взрослых – тюнинг и кастомайзинг. Люди продолжают «изобретать велосипед». При кажущейся простоте и очевидности конструкции, инженеры и любители продолжают совершенствовать, тюнинговать и кастомизировать буквально все узлы и детали велосипеда
Тюнинг велосипеда
Когда говорят тюнинг велосипеда (слово тюнинг от англ. Tuning, означает настройку, подстройку, регулировку и наладку), подразумевают его регулировку, настройку и наладку.
Обычный тюнинг велосипеда
Практически любому, только приобретённому, велосипеду требуется настройка.
Это будет не обязательно что-то очень сложное.
-
Надо проверить лёгкость вращения колёс (перетянутые подшипники быстро начнут выкрашиваться);
-
Полезно уточнить положение тормозных колодок относительно обода колеса или тормозного диска (при неправильном положении колодок возможно подтормаживание);
-
Обязательно надо контролировать давление воздуха в шинах;
-
Всегда полезно подогнать высоту седла и уточнить положение седла после пробного катания;
-
Важно отрегулировать положение тормозных рукояток на руле и уточнить после пробной поездки;
-
Следует обязательно уточнить положение переключателей скоростей на руле.
Внешне, настроенный велосипед практически не будет отличаться от ненастроенного велосипеда, но во время поездки будет казаться, что он «разгоняется даже в гору».
Глубокий тюнинг велосипеда
Глубокий тюнинг велосипеда подразумевает внесение существенных изменений в его конструкцию, направленных на улучшение его ездовых свойств.
Вариантов улучшений и изменений может быть великое множество, например установка обвеса, более высокого класса.
При глубоком тюнинге количество изменений зависит от вида катания и личных предпочтений велосипедиста,
Что подвергается изменению при глубоком тюнинге? Рассмотрим подробнее.
-
Производится замена педалей. Вместо стоковых, нередко простых пластиковых, устанавливаются серьёзные педали. Это могут быть прочные платформы, платформы с металлическими шипами или контакты со специальной обувью. Как вариант – педали с туклипсом;
-
Производится замена покрышек. Стоковые, обычно универсальные покрышки заменяются на те, которые больше подходят по условиям катания. Это могут быть слики и полуслики, или наоборот, грязевые покрышки оснащённые развитыми грунтозацепами;
-
Устанавливаются разные покрышки. Разные покрышки, индивидуально подобранные для переднего и для заднего колеса;
-
Может заменяться седло в сборе;
-
Эластомерная передняя вилка также может быть заменена на более серьёзную модель;
-
Для улучшения посадки может быть изменена ширина руля и величина его выноса;
-
Комфорт руля могут существенно улучшить удобные грипсы;
-
Замене могут подвергаться такие элементы как переключатели передач, тросики управления и проч. На замену подбираются детали более высокого класса;
-
Для улучшения ездовых свойств может быть произведена замена звёзд системы и применён другой набор звёзд кассеты;
-
Может эксплуатироваться несколько наборов колёс в сборе. Например, летний набор и зимний, с ошипованной резиной.
Кастомайзинг велосипеда
Когда используют термин кастомайзинг велосипеда (от англ. Custimize – настроить под покупателя, персонализировать, индивидуализировать), подразумевают, прежде всего, придание ему неких индивидуальных черт.
Обычный кастомайзинг велосипеда
Обычный кастомайзинг велосипедист нередко проделывает самостоятельно.
-
Можно установить на велосипед различные держатели, Например, держатели фляги, держатель насоса, держатель смартфона;
-
Можно оснастить велосипед крыльями и грязезащитными щитками;
-
Можно поставить на велосипед спидометр;
-
Часто на велосипед устанавливают фару и задний мигающий фонарь;
-
Велосипедисты могут оснащать свой велосипед различного рода сумками, закрепив их на раму или под седло;
-
Некоторые велосипедисты устанавливают детское сидение для путешествий с ребёнком;
-
Дамы любят, когда на их велосипеде есть корзиночка, устанавливаемая перед рулём.
Словом, есть множество недорогих вариантов, позволяющих придать даже заводскому велосипеду индивидуальность.
Глубокий кастомайзинг велосипеда
Глубокий кастомайзинг велосипеда подразумевает, прежде всего, нестандартную раму и руль необычной формы. В некоторых случаях на велосипед устанавливают необычные, например автомобильные, колёса.
Естественно, что подобные велосипеды собираются вручную. Понятно, что это в основном велосипеды, предназначенные для городского катания.
Существует множество направлений и версий таких велосипедов. Это «чопперы», «бобберы», «круизёры», «лоурайдеры», «бордтрекеры», «трайки» и проч.
Кстати, это вовсе не означает, что подобные велосипеды – унылые самоделки. Большинство «кастомных байков» выпускают на заводах и продают по весьма внушительным ценам.
Часто форма рамы, руля, наклон передней вилки и размер колёс выбираются в угоду дизайнерским замыслам, допуская некоторое снижение эксплуатационных свойств.
© 2017 abcIBC.com. All rights reserved.
Удачных поездок!
См.также
