Выбираем коврики в салон
Когда-то давно в массовых отечественных автомобилях в салоне применяли резиновые коврики. Резиновые коврики были достаточно практичны, их было легко мыть и содержать салон автомобиля в чистоте. Несколько позже появились резиновые коврики-лотки.
Немного о ковриках в салоне или почему резиновые коврики не всегда подходят?
В салоне легкового автомобиля, на полу, используются коврики. Коврики предохраняют обивку пола салона от грязи, влаги и пыли. Обычно на полу автомобиля уложен слой теполизоляции, виброизоляции, шумоизоляции и проч. Изолирующие материалы, которые применяются в автомобилестроении, обладают рядом свойств, позволяющих этим материалам долго сохранять все свои свойства. Единственный недостаток подобных материалов – неровная поверхность, затрудняющая уход.
Для защиты обивки пола салона автомобиля собственно и применяются коврики.
Плоские резиновые коврики
Резиновые коврики обычно бывают выполнены в виде практически плоского листа резины, повторяющего своей формой форму пола.
Некоторые коврики с обратной стороны имеют ячеистую структуру, служащую для дополнительного снижения акустического шума.
Плюсы плоских резиновых ковриков
-
Простота изготовления;
-
Не гигроскопичны, не промокают;
-
Отлично предохраняют от грязи и от пыли;
-
Простота ухода – грязные коврики достаточно промыть водой из ведра, из шланга, мойкой высокого давления и т.п.
Минусы плоских резиновых ковриков
-
Некоторые резиновые коврики «дубеют» на морозе, другие становятся очень скользкими;
-
Плоские резиновые коврики не предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега;
-
Влага долго испаряется с резиновых ковриков, что приводит к запотеванию стёкол зимой.
Резиновые коврики в виде лотков
Плоские резиновые коврики имеют существенный недостаток – с них стекает грязь и вода, попадая на обивку пола салона.
Этих недостатков лишены резиновые коврики, выполненные в виде лотков. Резиновые коврики снабжаются бортиками высотой 5-7 см. Эти бортики предохраняют обивку пола салона от грязи, заносимой с обувью и от влаги растаявшего снега.
Плюсы резиновых ковриков-лотков
-
Великолепно предохраняют от пыли, воды и грязи;
-
Не гигроскопичны, не промокают;
-
Простота ухода – грязные коврики достаточно промыть водой из ведра, из шланга, мойкой высокого давления и т.п.
Минусы резиновых ковриков-лотков
-
Некоторые резиновые коврики «дубеют» на морозе, а некоторые могут стать скользкими;
-
Влага долго испаряется с резиновых ковриков, что приводит к запотеванию стёкол зимой.
Плоские текстильные коврики
Для некоторых автомобилей выпускаются не только резиновые, но и текстильные коврики. Плоские текстильные коврики обладают уникальными свойствами.
Прежде всего, плоские текстильные коврики обладают развитой поверхностью, с которой отлично испаряется влага. Влажный воздух быстро удаляется из салона автомобиля, благодаря современной системе вентиляции. Текстильные коврики отлично подходят для эксплуатации в зимнее время.
Плоские текстильные коврики лучше всего подходят для эксплуатации в городских условиях, когда в автомобиль на обуви заносится немного грязи, воды или снега.
Плюсы плоских текстильных ковриков
-
Не «дубеют» на морозе;
-
С плоских текстильных ковриков благодаря развитой поверхности быстро и легко испаряется влага, поэтому стёкла в салоне не запотевают осенью и не покрываются инеем зимой;
-
За современными текстильными ковриками легко ухаживать и содержать их в чистоте.
Минусы плоских текстильных ковриков
-
Встречаются некачественные текстильные коврики, которые быстро теряют форму и сминаются;
-
Не подходят для эксплуатации автомобиля вне дорог, потому что быстро пачкаются грязью, заносимой в автомобиль с обувью.
Комбинированные коврики
Плоские текстильные коврики имеют один недостаток – они не подходят для эксплуатации автомобиля вне дорог. Причина этого – плоские текстильные коврики не предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега.
Недостатки плоских текстильных ковриков устранены в конструкции комбинированных ковриков. Конструкция комбинированных ковриков устроена таким образом, что они объединяют достоинства резиновых ковриков-лотков и плоских текстильных ковриков.
Комбинированные коврики изготавливаются на полиуретановой основе и представляют собой лоток. Наружная поверхность полиуретанового лотка выполнена как обычный текстильный коврик. Благодаря развитой текстильной поверхности с такого коврика легко и быстро испаряется влага.
Если автомобиль эксплуатируется вне дорог, то грязь или снег, попадающий в салон автомобиля на обуви, остаётся в лотке и не пачкает обивку пола.
Плюсы комбинированных ковриков
-
Сочетают достоинства как текстильных, так и резиновых ковриков-лотков;
-
Комбинированные коврики предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега;
-
С текстильных ковриков благодаря развитой поверхности быстро и легко испаряется влага, поэтому стёкла в салоне не запотевают осенью и не покрываются инеем зимой;
-
Легко моются при помощи мойки высокого давления.
Минусы комбинированных ковриков
-
Некоторые комбинированные коврики «дубеют» на морозе.
Какие коврики выбрать?
Для эксплуатации в городе лучше всего подходят текстильные коврики. Они практичны, легко очищаются от грязи. С таких ковриков легко испаряется влага. Поэтому стекла в салоне не будут запотевать. В тёплом климате можно использовать плоские резиновые коврики.
При эксплуатации автомобиля за пределами асфальта хорошо использовать коврики, выполненные в виде лотков. В тёплом климате отлично работают резиновые лотки. За ними просто ухаживать. Такие резиновые коврики-лотки очень практичны.
Комбинированные коврики практичны при эксплуатации, как зимой, так и летом. С таких ковриков легко испаряется влага. Поэтому стекла в салоне не будут запотевать. Комбинированные коврики предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега.
© 2013 abcIBC.com. All rights reserved.Удачи на дорогах!
См.также
